2023-08-01 14:30:43 来源 : My车轱辘
中国新能源汽车市场正处于高速增长阶段，“内卷”成为了今年车市最频繁的关键词，但市场卷到一定程度，就会陷入同质化的僵局，比如中型轿跑市场，清一色大溜背贯穿灯，殊不知已逐渐偏离消费者的刚需痛点。
然而当市场开始对中型轿跑产生审美疲劳的时候，长安启源A07的推出，以极致的扶光美学设计和舒享智慧座舱，打破新能源轿跑市场的同质化魔咒。
(资料图)
大道至简，从超现实回归现实
正如清晨照进窗户的一缕阳光，简单又温暖。长安启源A07的扶光美学所体现的是对和谐、舒适的品质生活追求，极简设计别具一格。
优雅自然是扶光设计理念给人的第一印象。
优雅源自于其与众不同的溜背造型，比起同类型产品，长安启源A07的整体观感总能显得更加流畅修长且高级。这是因为它的后三角窗进行了向后延伸，加上镀铬边框和俯冲式窗沿设计，以及颇有灵性的小鸭尾设计，让车身上半部分的视觉重心更靠后，看起来更加舒展。
同时车身下沿的一道贯穿前后的黑色饰条算得上是点睛之笔，起到了压缩视觉高度的效果，于是赋予了整台车更低趴优雅的姿态。
自然则是源于工艺的考究，仔细欣赏，你会发现长安启源A07车身上的每一处转折、过渡、衔接，看起来都很温柔和谐，没有过度设计，也没造成任何视觉负担。
比如从前脸部分来看，光翼全贯穿LED整体宽度相对一致，但简约的造型之下实际上隐藏了284颗LED灯源，白天也能达到晶莹通透的效果。
尾部有且只有一道简约到极致的贯穿式尾灯，而且中间窄两边宽的微妙设计让人无比舒适，而内部高度集成的结构也同样不乏精致感。
而且细看你还会发现，长安启源A07车身上的每一块钣金件或饰板，都与相邻的型面有关联的过渡，而并非简单的拼接。比如车身侧面的翼子板、前后车门、下沿黑色饰条都相互构成了完美的内凹型面细节。
而且细到尾灯的转角位置，也进行了与相邻新型面契合的雕琢。这对工艺本身就是一个极大的挑战，而这就是传统造车最可贵的执着与追求。
融合多重感官的豪华盛宴
作为人们家庭与工作之外的第三空间，汽车应该是一个放松与享受的私人空间。
进入长安启源A07车内，环抱座舱设计、自然光彩内饰配色、光瀑式环绕氛围灯，以及富有层次感的高定装饰，是全方位无死角的视觉与触觉的双重享受。
特别在细节之处，在于他的环抱式云端座椅，除了采用了贯穿式中控台设计以外，左右两侧车门还设计了与之衔接的弧形设计，整体视觉效果向两侧延展，营造了被环抱的温馨感。同时用大尺寸AR-HUD抬头显示取代传统仪表，也让整体空间感更加宽敞。
相呼应的还有悬浮岛扶手箱设计，考虑到了主副驾之间的情感交流，兼具了美观和实用性。
值得一提的是，长安启源A07车内保留了手动调节的空调出风口，实用盲操毫无使用焦虑。
在满足了视触感官享受之余，14扬声器+2头枕音响的环绕音响系统和极致静谧座舱，还带来了音乐厅级别的听觉享受，再结合自带的美好时光香氛系统和森林氧吧系统，让长安启源A07的座舱就像是闹市中开辟出的一片世外净土。
情感，立于四感之上，最为复杂也最难满足。
而长安启源A07所打造的舒享智慧座舱，恰恰就是一个消除焦虑、制造爽点的情感交互高手。
这款车打造了情感视窗交互系统，拥有15.4寸+2.5K超高清中控屏和行业主流8155芯片的硬件加持，还配备零层级交互和XTTS4.0语音系统，一触即达一呼即应，很容易就能上手。
多情景智慧模式囊括了休憩、冥想、神游、观影、嗨歌、露营等9种情景模式一键切换，联动座椅、音响、氛围灯、空调等功能调节，可以让车辆变成午休放松、K歌房等情景空间。
可以说，长安启源A07不仅拥有精致实用的美学设计，同时深入情感思考，给用户带来全方位的感官享受的同时，拓宽用户用车场景，随着持续OTA升级，用户也能在长安启源A07身上不断刷新用车的爽点。
长安启源品质向上的未来
看到这里，其实不难发现，长安启源A07无论在生产工艺，还是创新探索，都饱含了执着认真的态度，以及对用户需求的深思熟虑，而不是为了创新而创新。
这正是因为长安启源背后是长安汽车的实力背书，是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载，开启长安汽车数智新汽车转型的全新突破。
而作为长安启源的首款车型，长安启源A07的战略意义自然不言而喻。
从目前的新能源轿跑市场来看，以舒享智慧座舱为主打定位的长安启源A07也算是独一份了。既有高颜值的溜背轿跑设计，又有高品质豪华的舒适体验，似乎这才是真正符合绝大多数中国消费者需求的新能源轿跑。
写在最后
内卷，从一开始便毫无意义，与其拼堆料，不如把体验做到极致，我想这就是长安启源A07所要展现给我们的。造车早应从超现实的幻想，回归到现实的需求，回归到汽车的本质。而哪怕是最基本的好看、舒适、好开，每一项都不可能一蹴而就，只有基于长期的技术和经验沉淀，才能雕琢出这样一台走在时代前沿又不丢失传统优越品质的好车。
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